Роман1986

Город: Славянск
На ХТ с: 2019 года
Сообщений: 15

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 16/04/2023
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Cassette in chain писал(а):
Роман1986 писал(а):
Черпать информацию для большего ознакомления, познаний нужно в многочисленных источниках, а не загоняться чьей-то глупостью

Ага, ввод санкций против рашистких яндекс и мєйл.ру - глупость. Ясно.
А чей Крым?
А путин кто?
А кто по пятиэтажкам в Славянске ебанул?

:facepalm: :facepalm: :facepalm:
Вроде бы велофорум, вам с данной риторикой на иной, политический портал.Каким боком все вами перечисленное относиться к теме?
"Флуд — малосодержательные и нетематические сообщения в интернет-форумах и чатах"
tifo писал(а):
:facepalm: :facepalm: :facepalm:

"избіточно упоролся","странніе...уебищна" :facepalm: :facepalm: :facepalm:
И вам спасибо за конкретику.
Cassette in chain писал(а):
Роман1986 писал(а):
Если так часто, то почему на рынке б/у в частности у нас они редко встречаются

А кто сюда возит? "Бизнесмены" на бусиках.
Вот они этот хлам и не покупают там, так как могут заполнить кузов бусика чем-то более толковым, которое хоть быстро продастся здесь.
Роман1986 писал(а):
забыли за кованные вертикальные дропауты, вмятые прямые задние перья (вместо лиры), паянная рулевая колонка под "хохлому", соединение подседельной трубы с пулеобразными-усеченными задними перьями и ...низколегированный сплав. А то что перемычки, так это один из признаков, притом не однозначный. И думаю- трубчатая перемычка пусть и жестче, но менее практична в туризме- багажник, подножка.

Там хоть 135, между этими кованными?
жёстче не жёстче, а показатель ширпотреба, самый что ни есть. На эту раму можно прикрепить всякую кампаньолу или срамидлу, но жестяночка выдаст ширпотреб. В общем эту раму под пресс! Ищите другую.
Роман1986 писал(а):
Баттинг в упоминании автора "Кисы"

У меня хуяндекса нет, спрошу у Google что за автор (Author).

1.У многих и глючная Виндовс стоит, это не показатель. Хлам в виде варенных, 3-5 мм труб накрученных из чугунно непонятного чего- вот тут соглашусь.
Толково в вашем понимании -это "классика", ширпотреб, который купит рядовой неискушенный покупатель. "Алюминиевый" горный двухподвес ? :lol:
2.125 "между этими кованными" :yes:
3.Один показатель, неоднозначный, остальные оспаривать не будете, в том числе анализ металла? Кому выдаст ширпотреб? -"Бог не выдаст,..."
Утвердительный вердикт -"под пресс" :cry: .Как говорил некто Саахов: "Спешить не надо, не надо спешить!"Успеется.
4.Черпать информацию для большего ознакомления, познаний нужно в многочисленных источниках, а не загоняться чьей-то глупостью (и если можно без употребления нецензурных выражений). :wink:
andr писал(а):
Насправді хромоль, себто 4130 steel, - це теж hi-ten, бо хромоль входить у множину hi-ten steel. Адже hi-ten - це high-tensile steel, високоміцна сталь.
https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_steel

Високоміцних сталей - десятки марок. Та оскільки рекламні тексти велоіндустрії мають бути дуже простими, їхні автори вигадали виключно просту опозицію hi-ten/CrMo. Нате вам, шановні клієнти, два варіанти:
а) ось дещо гірше (проте все одно почесне, бо воно ж high tensile), і воно дешеве;
б) а ось дещо краще, але дороге.
Все, шановні клієнти, не заплутайтесь.

Цікаво, що ті рами, на яких написано "хай-тен", - найчастіше зроблені зовсім не з high-tensile steel, а з mild steel, м'якої сталі. А чесний hi-ten (і таке бува серед рам) може так мало відрізнятися від CrMo, що якраз хромолем і є. Мало того, повно марок high tensile steel, які міцніші за хромоль.

Видимо формально разница все-таки есть- 1020 и 4130 (их чуть улучшенный аналог ст. 20 и 30 ХМА)
Благодарю за столь развернутые и информативные комментарии.
Stas-shosse писал(а):
https://berlin-market.com/ua/velosiped-cilo -может тут поискать? Или тут - https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/mski ... RB5vL.html. Вдруг что - то родственное. Я имею в виду бренд.

Благодарю.

Друзья: